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多功能SLT水性沥青基桥面防水涂料规格

更新时间:2024-09-28 16:57:28 信息编号:5f25ruvedcf5fe
多功能SLT水性沥青基桥面防水涂料规格
  • 4.80 元

  • 嘉兴

  • 1.5㎡/kg

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详情介绍

多功能SLT水性沥青基桥面防水涂料规格

产品别名
SLT水性沥青基桥面防水涂料
面向地区
全国
产地
嘉兴
耗漆量
1.5㎡/kg
表干时间
2h
储存期
12个月
单件净重
20kg
固体含量
65.0
漆膜颜色
黑色
外观
乳液
材质
高分子聚合物
形状
长方形
耐碱性
耐水性

施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

涂料用量:0.5-1.5kg/㎡。

包装:
水性沥青基桥面防水涂料产品采用50kg塑料桶或200kg铁桶包装。

运输:
水性沥青基桥面防水涂料不易燃,可按一般运输方式运输。

贮存:
水性沥青基桥面防水涂料产品贮存期为12个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

其中:西四环约113.45亿元,大河路约103.01亿元,东四环约47.88亿元,南四环约114.63亿元。西四环及铁路代建段由市财政直接投资建设,大河路、东四环及南四环采用PPP模式投资建设。计划工期为高架主线18个月,其他24个月。将于2019年6月底全部高架主线建成通车,其中西四环地面道路同时建成通车;2019年底前全线地面道路建成通车。高架桥梁设计方案总体设计

桥梁总体设计方案在采用节段预制箱梁的同时,也因地制宜地选用了支架现浇箱梁、预制小箱梁、斜拉桥、钢箱梁桥等其他桥梁型式。节段预制拼装桥梁是本项目的主体,约占全线桥梁的七成,另外还有三成为其他多种桥梁型式。比如:在桥下不行车的地面跨河辅道桥、

1、施工工序
基层拉毛除渣处理——吹风除尘——部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒第二遍防水层——喷洒第二层短纤维增强层——喷洒第三遍防水层——喷洒第四遍防水层——防水层养护
2、基层要求
1、基层表面应压实平整,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象,应符合设计要求。
2、新旧面层清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结力。
3、防撞墙拆模后,应清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物。
4、桥面含水率不应大于10%,桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
3、施工设备
1、QM30型拉毛除渣机
该机器具有清渣、刨铣均匀及环保除尘的,能有效的将水泥浮浆清
除,不会破坏水泥混凝土角质层。
该机器用高碳钢丝集束法制成的刺滚,既有硬度,又有弹性。利用钢丝的针
刺作用,将水泥混凝土凹孔中的水泥浮浆清除,并能自动调节清除深度。另外,
该设备具有环保除尘功能,
能顺利将水泥浮灰收集起来,
避免浮灰对环境造成的
污染。
该机器能有效的除去水泥浮浆和弱介表面层,
并且对水泥混凝土桥面没有任
何损伤。
用强力吹风机吹净,
并且能保持水泥混凝土桥面有粗糙的麻面。
对于提
高防水层的附着力有很大的促进作用,
并且使低分子量的防水介质很容易渗透到
水泥面层中,
增加沥青混凝土与水泥混凝土桥面的嵌合力,
提高了桥面沥青混凝
土的抗剪切力。
2)、型路桥强力吹风机
该机器具有设计合理、操作灵便、风力大等特点,能将桥面坑凹及防撞墙
根部灰尘顺利吹出,增强了桥面防水层与水泥混凝土的粘结力。
3)无气路用喷涂机
该机器操作方便、喷涂均匀、施工速度快等优点,喷涂施工时压力大、雾化
充分、呈扇形。喷涂压力可达
0.4mpa-0.6mpa
,不但可以喷射到水泥混凝土面层
的微孔中,
并且可以将微孔中的微尘在压力的作用下排出,
增强防水层的粘结力。
防水涂料均匀喷洒到桥面凹凸不平的麻面,
提高沥青混凝土嵌合力,
桥面不
会出现剥离、拥苞现象。
4)、3WU-3型背负式短纤维喷洒机
该机器重量轻,结构紧凑,操作方便。喷撒施工时分散性好,纤维撒布均
匀,改变了现场切割喷撒不均的缺点。另外,该机器拆装容易,维护方便,便于
添充物料,使用寿命长。
5、施工操作
1)、在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理,桥面水
泥混凝土固化后,在养护期间会溢出一种白色的表面水化物
Ca(OH)
2(即水泥浮浆),这种浮浆成分比较复杂,因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣
过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起,形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。
这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙,碳酸钙可遇水膨胀。
这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物,防水层与水泥混凝土就会形
成隔离。
此面层用水洗、吹风是清除不掉的,用机械方法进行强力清除,
型拉毛除渣机清除比较理想。
2)、清除结束后,表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除,在吹除
施工时应特别注意隐蔽处,应吹除干净,以免影响防水层的粘结力。
3)、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处
理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位,应作加强处理,涂刷1遍防水涂料。
4)、喷涂防水涂料:涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙,防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷,
涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时(根据当时天气状况而定),每遍用料约400-500 g/㎡,喷涂时应顺风施工,并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
5)、喷洒纤维增强层:在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求,短纤维应按规程要求不得长5-15mm,要随遍、第二遍防水涂料同时喷洒。
6)、喷涂防水涂料时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂,其高度也可根据风向适当调节。
7)、一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工,每小时约喷涂2000m
2,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
8)、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应用执挡板护住防
撞墙,因此防撞墙部防水层,一般采用人工涂刷。
6、注意事项
1)、纤维增强层和防水涂料应同步施工。
2)、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
3)、气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)
4)、储运温度5℃-35℃为宜。
5)、应选择6小时内无雨雪、大风天气施工。
6)、防水层经实干以后,方可进行沥青砼铺装施工,涂膜未干燥前严
禁行人或车辆通过

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